🚗 Pravidla silničního provozu na Kypru
Pravidla silničního provozu se na Kypru příliš neliší od ostatních evropských zemí — až na několik specifik.
Jezdí se tu nalevo, takže volant máte napravo. Kyperské silnice jsou plné kruhových objezdů, kde se dává přednost vozidlům přijíždějícím zprava. Pohyb na nich se řídí připojovacími a odbočovacími pruhy, které zároveň určují směr výjezdu.
Přednost je jasně označena značkou STOP, tureckým DUR, nebo nákresem na vozovce. Zastavíme a pustíme.
Maximální povolená rychlost je:
- 100 km/h na dálnici
- 80 km/h na vedlejších silnicích
- 65 nebo 50 km/h v obci (dle značení)
Bezpečnostní pásy jsou povinné na všech sedadlech. Jíst během řízení je zakázáno.
👮♂️ Policie a kontroly
Policie obvykle nezasahuje u drobných nehod, které lze vyřešit přes pojišťovnu. Jinak je velmi profesionální — a pokuty bývají vysoké: od 85 do 200 EUR, bez výjimky.
Na silnicích najdete upozornění na kamery, ale často jde jen o výstrahu. Skutečný kamerový systém se teprve zavádí, a neobejde se bez komplikací. Zato v oblasti za „čárou“ (severní část) jsou kamery a radary téměř na každém rohu.
🛣️ Stav silnic
Silnice jsou ve velmi dobrém stavu. Všechna hlavní města — Nikósie, Larnaka, Limassol, Pafos — jsou propojena čtyřproudovou dálnicí. Další úseky jsou ve výstavbě.
Silnice první třídy, i přes své stáří, slouží dobře. Jen některé skutečně pamatují první asfalt a nesou „vrásky věku“.
Kypr s Kypřankou – Karpas Peninsula – Cyprus
I když jízda vlevo mnohým nahání hrůzu, věřte, že se na ni dá zvyknout poměrně rychle. A pokud si ze začátku nejste jistí, sledujte místní, jedou správně. A menší upozornění. Místní si moc nerozumí s blinkry 😊
Aktuální ceny pohonných hmot najdete na cyprusfuelguide.com